Топка ТЛЗМ-2-1,87/2,4

Описание топки ТЛЗМ-2-1,87/2,4

ТЛЗМ-2-1,87/2,4 — это устройство, которое используется для сжигания твёрдого топлива в паровых котлах котлах КЕ-2,5-14С и КЕ-4-14С.

Оно представляет собой механическую топку с ленточной решёткой, которая движется в обратном направлении.

Применяется также с котлами, которые нагревают воду, и их мощность составляет до 6 мегаватт.

Условное обозначение

• ТЛЗМ - тип топки (топка с ленточным полотом и забрасывателем механическая);
• 2 - количество забрасывателей/питателей;
• 1,87 - ширина колосникового полотна, м;
• 2,4 - длина полотна - расстояние между осями валов, м.

Комплектация топки ТЛЗМ-2-1,87/2,4

Базовая комплектация:

• Колосниковая решетка в сборе/россыпью;
• Рама топки;
• Вал передний;
• Вал задний;
• Комплект чугунных деталей;
• Питатель топлива ПТЛ-400 - 2 шт.; или забрасыватель топлива ЗП-400 - 2 шт.;
• Предтопок;
• Привод ПТБ-1200;
• Руководство по эксплуатации и монтажу. Паспорт.

Устройство и принципы работы ТЛЗМ-2-1,87/2,4

Каркас камеры сгорания включает в себя две боковые части, которые скреплены между собой поперечными перекладинами.

На них устанавливаются межзонные уплотнители.

Размер уплотнительных элементов подобран таким образом, чтобы на каждом из них всегда находился один элемент колосниковой решётки.

Это позволяет избежать перемещения воздуха между зонами.

Каркас монтируется на специальные опоры, которые заливаются в бетонное основание.

В передней части корпуса, со стороны привода, рама прочно фиксируется с помощью болтов в соответствии с принципом теплового расширения, который применяется для всех механических топок.

В конструкции колосниковой ленточной системы предусмотрено пять типов колосников: направляющий, два крайних (правый и левый) и два ведущих (также правый и левый).

На соединительном штыре диаметром 25 мм устанавливаются колосники.

Основные колосники выполняют функцию тяги, а вспомогательные занимают пространство между ними.

Боковые уплотнения обеспечиваются за счёт использования крайних колосников.

На боковых гранях колосники оснащены зубцами, которые позволяют им соединяться между собой.

Это приводит к увеличению площади живого сечения при минимальных зазорах и предотвращает возможность выворачивания отдельных элементов колосника в случае его повреждения.

В конструкции топки ТЛЗМ-2-1,87/2,4 есть ведущий вал, который располагается в специальных пазах на щеках рамы и поддерживается подшипниками качения.

На этом валу находятся звёздочки, которые могут свободно перемещаться, что позволяет им автоматически подстраиваться под ведущие колосники полотна.

На главном валу расположены механизмы натяжения, представляющие собой винтовые пары, которые служат для регулировки натяжения колосниковой решётки.

Шкивы на валу поддерживают решётку и находятся в задней части камеры сгорания.

Он закреплён в специальных гнёздах в боковых частях рамы, где используются подшипники качения.

Чтобы не допустить смещения колосниковой решётки в сторону, крайние шкивы оснащены специальными выступами.

Над верхней частью колосниковой решётки находится воздухораспределительная камера, которая разделена на воздушные отсеки.

Подача воздуха в топку осуществляется только с одной стороны, и происходит она через привод колосниковой решётки.

С противоположной стороны находятся люки, которые служат для очистки поддувала.

В передней части рамы размещается предтопок, который фиксируется с помощью болтов.

Конструкция предтопка выполнена из металлического профиля.

В передней части предтопочного пространства расположены люки.

В верхней части конструкции находится свод из огнеупорных кирпичей, подвешенных на чугунных креплениях.

В промежуток между листом и кирпичом укладывается слой утеплителя.

Внутренняя поверхность камеры предтопка укрепляется огнеупорным кирпичом.

Над топкой находится воздуховод, который обеспечивает подачу воздуха для пневмозаброса.

Топки ТЛЗМ-2-1,87/2,4 функционируют по схеме непрерывного добавления топлива в горящий слой.

Величина угольных фрагментов не должна быть больше 40 мм, а количество мелкой фракции (до 0,25 мм и меньше) не должно составлять более 20%.

Толщина слоя не должна превышать 6 мм, допускается отклонение в большую сторону не более чем на 60%.

В процессе медленного перемещения решётки происходит равномерное зажигание по всей поверхности колосниковой решётки.

В этих топках реализована уникальная функция, которая позволяет комбинировать два метода подачи топлива на решётку: механический и пневматический.

Второй компонент предназначен для рассеивания частиц пыли и обеспечения их горения в камере сгорания.

Процесс горения на решётке происходит в тонком слое, который формируется в зависимости от нагрузки и поддерживается постоянным за счёт непрерывной подачи топлива и воздуха.

Технические характеристики топки ТЛЗМ-2-1,87/2,4: