Запасные части для топки ТЛЗМ

В нашем каталоге вы найдете разнообразие топок для котлов, которые обеспечивают надежное и эффективное отопление для различных помещений.

Все топки в нашем ассортименте соответствуют высоким стандартам качества и надежности.

Мы работаем исключительно с надежными производителями, использующими современное оборудование и новейшие технологии.

Несмотря на высокую надежность каждой топки, своевременное обслуживание и ремонт являются необходимыми.

В данном разделе представлены запасные части для топок:

• ТЛЗМ-2-1,87/2,4;
• ТЛЗМ-2-1,87/3,0;
• ТЛЗМ-2-1,87/3,5;
• ТЛЗМ-2-1,87/4,0;
• ТЛЗМ-2-2,7/3,0;
• ТЛЗМ-2-2,7/4,0.

Список запчастей на топку ТЛЗМ

Обслуживание и порядок работы на топках ТЛЗМ

Перед тем как начать растопку, необходимо убедиться в исправности всех элементов топки и их готовности к длительной работе.

Затем следует очистить колосниковое полотно и шлаковые бункеры от шлака, а зольные бункеры и дутьевые зоны — от золы.

После этого нужно включить привод, проверить его работоспособность и состояние колосникового полотна.

Также необходимо осмотреть топку изнутри, чтобы убедиться в целостности обмуровки.

Важно проверить, исправно ли работает система охлаждения подшипников забрасывателей.

Затем следует проветрить газоходы котла.

Наконец, нужно проверить техническое состояние забрасывателей.

Процесс растопки топок ТЛЗМ

В процессе розжига топок, включая кратковременное включение ЗП, необходимо нанести на поверхность полотна слой угля толщиной 30–40 мм.

Поверх сухих дров положить и поджечь, используя естественную тягу.

Сформировавшийся древесный кокс необходимо равномерно распределить по поверхности.

Затем следует запустить дымосос, обеспечить слабое дутьё и активировать забрасыватели, подавая уголь небольшими порциями.

По мере того как слой угля разгорается и котёл прогревается, необходимо постепенно увеличивать подачу топлива и воздуха.

Следует проверить, как топливо распределено по длине решётки.

При необходимости можно отрегулировать положение разгонной плиты.

Топки обратного хода должны нормально работать, когда слой угля достигает толщины 20–25 мм поверх шлаковой подушки.

Топливо должно подаваться на решётку равномерно и непрерывно.

Не рекомендуется регулировать подачу топлива с помощью периодических включений и выключений забрасывателей, так как это может вызвать временные перегрузки слоя и прогары.

Скорость решётки следует устанавливать в зависимости от нагрузки котла и зольности топлива.

Толщина слоя шлака в конце решётки не должна превышать 100–150 мм в зависимости от сорта топлива.

При соблюдении правильного соотношения между количеством топлива и воздуха, шлак должен покидать решётку в виде тёмной, рыхлой, выгоревшей массы.

Давление воздуха в зонах должно составлять от 100 до 2000 Па, а при пневмозабросе — до 500 Па.

Порядок действий при остановке котла на короткий промежуток времени:

В случае, если необходимо временно остановить работу котла, следует выполнить следующие действия: Прекратить подачу топлива (угля).

Остановить работу решётки.

Постепенно снизить, а затем полностью остановить подачу воздуха под решётку.

Остановить работу вентилятора, который удаляет унос.

Остановить работу дымососов и закрыть шибер за котлом.

Выключить роторы пневмозабрасывателей.

В случае длительного простоя котла и топки ТЛЗМ необходимо:

После того как топка остынет, следует удалить с решётки накопившийся шлак.

Очистить от шлака бункер, предназначенный для его сбора.

Через два-три часа после очистки решётки можно отключить дымосос и вентилятор.

С решётки нужно убрать горящий уголь и извлечь его из шлакового бункера.