Топка ТШПМ-1,0

Описание топки ТШПМ-1,0

Топка ТШПм-1,0 — это механическое устройство для сжигания топлива, оснащённое специальной планкой для перемешивания.

Предназначен для сжигания каменного и бурого угля.

Используется в котельных, где применяются водогрейные котлы КВм с мощностью от 0,6 до 1,0 МВт.

В таких котельных предусмотрена механизированная подача угля и удаление золы и шлака.

Условное обозначение

• ТШПм - тип топки (топка с "шурующей планкой" механизированная);
• 1,0 - производительность в МВт;

Производится в климатическом исполнении Т и УХЛ. Категория 4 по ГОСТ 15150.

Комплектация топки ТШПМ-1,0

Базовая комплектация:

• Топка в сборе - 1 шт.;
• Дутьевой вентилятор - 1 шт.;
• ЗИП топки (рукав РВД , краны шаровые, концевые выключатели) - 1 комплект.

Устройство и принципы работы

Узлы топки ТШПМ-1,0

1. решетка колосниковая;
2. основание;
3. планка шурующая топки ТШПм-1,0;
4. каретка с опорами;
5. рама каретки;
6. штанга;
7. опора штанги;
8. привод каретки;
9. вал с опрокидывающими колосниками;
10. механизм электрический прямоходный;
11. бункер.

Колосниковая решётка представляет собой конструкцию из беспровальных колосников, которые фиксируются на водоохлаждающей решётке из труб, расположенной между передним и задним коллекторами.

Колосниковая решётка служит для того, чтобы поддерживать горящий слой в топке.

Конструкция включает в себя каркас, выполненный из швеллеров, а также съёмные боковые панели, решётчатый блок, разделительные элементы и люк для осмотра.

В этом основании предусмотрены специальные элементы, которые разделяют его на участки для равномерной подачи воздуха к горящему топливу.

Конструкция с подвижными решётками служит для дожигания остатков топлива.

Под тяжестью несгоревших фрагментов угля колосники наклоняются, после чего возвращаются в первоначальное положение благодаря системе противовесов и механизму, который обеспечивает поворот колосников.

Каркас устанавливается на фундамент печи и имеет дверцу.

В состав конструкции входит сама планка и трубки, по которым вода поступает для охлаждения планки.

Планка, которая движется, служит для перемещения топлива по решётке, перемешивания горящего слоя, удаления отработанного шлака и подачи раскалённых частиц топлива под свежее.

Каретка представляет собой конструкцию из швеллера, к которому приварены опоры, а также установлены кронштейны для крепления штанги и тяги секторного питателя.

Каретка предназначена для того, чтобы передавать усилие от штанги к шурующей планке и тяге секторного питателя бункера.

В конструкции каретки есть две направляющие, выполненные в форме швеллеров, и стойки, которые укреплены раскосами.

На раму каретки монтируются каретки, бункеры и концевые выключатели.

Конструкция штанги включает в себя стойку, ролик и ось.

Штанга опирается на специальные направляющие, которые обеспечивают её правильное движение внутри короба.

В конструкции бункера есть корпус с подвижной стенкой и секторный питатель, который крепится к корпусу с помощью кронштейнов.

Резервуар предназначен для хранения горючего и его транспортировки на решётку с помощью специального устройства, которое называется секторным дозатором.

Устройство, подающее материал, установлено на валах, которые имеют специальные устройства для подачи смазочного материала.

Секторный питатель приводится в действие с помощью тягового механизма.

Чтобы предотвратить скопление топлива в корпусе бункера, используется подвижная перегородка.

Для перемещения шурующей планки и секторного питателя используется привод, который создаёт необходимое усилие.

В состав привода входит электродвигатель модели 4А112МВ8У3, который имеет мощность 3 киловатта, скорость вращения 750 оборотов в минуту и редуктор типа Ч125-63-52-У3.

Колосники, которые могут опрокидываться, находятся на валу между щеками и предназначены для того, чтобы дожечь остатки угля, которые не успели сгореть.

Элементы колосниковой решётки перемещаются вверх и вниз с помощью электрического механизма прямоходного действия (МЭП).

На тыльной стороне фундамента есть дверца.

Топка ТШПм-1,0 монтируется на шести точках опоры и фиксируется на четырёх площадках.

Она имеет увеличение в длину и ширину.

Подача воздуха в топку осуществляется с одной стороны: справа или слева.

Чтобы контролировать поток воздуха, используются специальные клапаны, которые расположены на боковой поверхности со стороны подачи воздуха.

В противоположной части конструкции имеются специальные отверстия для устранения дефектов, которые закрываются люками с открывающимися створками.

Топки выпускаются в двух вариантах: с правым и левым расположением МЭП.

В конструкции топки есть неподвижная решётка с колосниками, по которой перемещается слой топлива.

Для этого используется специальная трёхгранная планка, которая периодически движется вперёд и назад вдоль решётки.

При перемещении планки вперёд наблюдается существенное смещение горючего в горизонтальной плоскости, а также его подъём и перетекание через планку.

В случае обратного движения планки, топливо перемещается лишь на 15–25% от величины смещения в прямом направлении (в зависимости от дистанции до угольного бункера).

Чтобы обеспечить равномерное распределение топлива в решётке и перемешать его, используется особый способ движения планки.

Она совершает ходы разной длины.

Выбор режима работы заслонки зависит от свойств горючего материала, габаритов колосниковой решётки и тепловой нагрузки на топку.

Если уголь имеет повышенную влажность и содержит фракции размером от 0 до 6 мм в количестве более 50 %, то не следует заполнять бункер более чем наполовину.

Технические характеристики топки ТШПМ-1,0: