Топка ТШПМ-2,5

Описание топки ТШПМ-2,5

Топка ТШПМ-2,5 представляет собой механизированное устройство с подвижной колосниковой решёткой.

Используется для сжигания каменного и бурого угля.

Монтируется в котельных с механизированной подачей угля и системой удаления золы и шлака, где используются водогрейные котлы КВм мощностью от 2 до 3 МВт.

Условное обозначение

• ТШПм - тип топки (топка с "шурующей планкой" механизированная);
• 2,5 - производительность в МВт;

Производится в климатическом исполнении Т и УХЛ. Категория 4 по ГОСТ 15150.

Комплектация топки ТШПМ-2,5

Базовая комплектация:

• Топка в сборе - 1 шт.;
• Дутьевой вентилятор - 1 шт.;
• ЗИП топки (рукав РВД, краны шаровые, концевые выключатели) - 1 комплект.

Устройство и принципы работы

Узлы топки ТШПМ-2,5

1. решетка колосниковая;
2. основание;
3. планка шурующая топки ТШПМ-2,5;
4. каретка с опорами;
5. рама каретки;
6. штанга;
7. опора штанги;
8. привод каретки;
9. вал с опрокидывающими колосниками;
10. механизм электрический прямоходный;
11. бункер.

Колосниковая решётка представляет собой конструкцию, состоящую из элементов, которые не имеют отверстий для прохода.

Эти элементы крепятся к решётке из труб, предназначенной для охлаждения воды, с помощью болтов.

Решётка расположена между передним и задним коллекторами.

Решётка из колосников служит для того, чтобы поддерживать слой топлива в горящем состоянии.

Конструкция включает в себя каркас, выполненный из металлических профилей, разборные боковые панели, решётчатый модуль, внутренние перегородки и смотровое окно.

Эти перегородки разделяют основу на участки, которые обеспечивают организованную подачу воздуха к горящему слою топлива.

Рама с подвижными решётками служит для дожигания остатков топлива.

Под тяжестью несгоревших фрагментов угля колосники наклоняются, но затем возвращаются в изначальное положение благодаря противовесам и механизму, который отвечает за поворот колосников.

Каркас фиксируется на фундаменте печи и имеет дверцу.

Планка, которая активно работает, включает в себя саму планку и трубы, через которые проходит вода для охлаждения планки.

Планка, которая перемещается, служит для перемещения топлива по решётке, перемешивания горящего слоя, удаления выгоревшего шлака и подачи раскалённых частиц топлива под свежий слой.

Каретка включает в себя швеллер с приваренными к нему опорами, а также шурующую планку, кронштейны для фиксации штанги и тяги секторного питателя.

Каретка предназначена для того, чтобы передавать усилие со штанги на шурующую планку и тягу секторного питателя бункера.

Конструкция рамы каретки включает в себя два швеллера, которые служат направляющими, и стойки, соединённые раскосами.

Каркас каретки предназначен для монтажа на него каретки, бункера и концевых переключателей.

Конструкция штанги включает в себя стойку, ролик и ось.

Опора штанги предназначена для того, чтобы штанга двигалась в коробе в правильном направлении.

Конструкция бункера включает в себя корпус с подвижной стенкой и секторный питатель с креплениями.

Резервуар предназначен для хранения горючего и его транспортировки на колосниковую решётку с помощью специального устройства, которое называется секторным питателем.

Устройство, которое распределяет материал по секторам, установлено на осях, имеющих специальные смазочные устройства.

Вращательное движение секторного питателя осуществляется с помощью силы тяги.

Чтобы предотвратить скопление топлива в корпусе бункера, используется подвижная перегородка.

Для того чтобы привести в движение шурующую планку и секторный питатель, используется привод.

В состав привода входит электродвигатель модели 4А112МВ8У3, который имеет мощность 3 кВт и скорость вращения 750 об/мин.

Также в состав привода входит редуктор модели Ч125-63-52-У3.

Колосники, которые могут опрокидываться, находятся на валу между двумя щеками.

Их задача — обеспечить дожигание остатков угля, которые не успели полностью сгореть.

Элементы конструкции, похожие на колосники, перемещаются вверх и вниз благодаря работе электрического механизма, который обеспечивает их движение по прямой линии.

В задней части основания есть люк.

Топка ТШПМ-2,5 монтируется на шесть опорных элементов и фиксируется с помощью четырёх пластин.

Она имеет увеличенные размеры как в длину, так и в ширину.

Подача воздуха в топку осуществляется с одной стороны — справа или слева.

Для контроля потока воздуха используются специальные клапаны, которые расположены на боковой поверхности со стороны подачи воздуха.

На другой стороне щеки есть специальные отверстия, предназначенные для устранения провала.

Они закрыты люками, которые можно открыть.

Топки производятся в двух вариантах: с правым и левым расположением МЭП (механизма экстренной подачи).

В конструкции топки имеется неподвижная колосниковая решётка, по которой перемещается слой топлива.

Это происходит благодаря трёхгранной планке, которая совершает возвратно-поступательные движения вдоль решётки.

Когда планка движется вперёд, топливо значительно перемещается в горизонтальной плоскости, а также поднимается и перетекает через планку.

В процессе движения планки назад топливо перемещается лишь на 15–25% от величины движения вперёд (в зависимости от дистанции до угольного ящика).

Чтобы обеспечить надёжное заполнение решётки топливом и эффективно перемешивать слой, используется особый метод — планка движется вперёд и назад на разную длину.

Выбор положения заслонки зависит от свойств топлива, габаритов колосниковой решётки и тепловой нагрузки на топку.

Если вы используете уголь с высоким уровнем влажности и содержанием мелких фракций размером от 0 до 6 мм более 50 %, то не следует заполнять бункер более чем наполовину.

Технические характеристики топки ТШПМ-2,5: